отзыв о летних автошинах Dunlop SP Sport 9000 205/55/16
Резина просто супер!!! Тем более за её цену.
Брал резину Dunlop SP Sport 9000 август 2006. Как раз подходил к концу летний сезон все нормальные торговцы старались распродать летний ассортимент, чтоб было меньше остатков на складе и отдавали, на мой взгляд, как не дорого. Размер: 205/55/16 предел по скорости-240км./ч., произведена в Японии (продавцы говорили, что лучшая это Made in Germany, но в Украине она дефицит. Такую же, но произведенную в станах восточной Европы продавцы имея, отзывы от своих постоянных покупателей не советовали, хоть она на $5-15 дешевле Японской). Парадокс ещё и в том, что почти вся резина от других производителей в этой ценовой категории имеет индекс по максимальной скорости до 190-210км./ч., а у Dunlop SP Sport 9000 все -240км./ч.!!!
Итак о главном.
Проехал как по городам так и Украине около 15 тыс.км. с августа +50(Крым на солнце весь день) до апреля 2007(кроме холодных месяцев с ноября по март) на «Мазда6», 2.0л., 2005.
Резина просто супер!!!
Свойства: Дорогу держит действительно как зубами, причём как на сухом так и на мокром покрытии!!! Особенно если сравнивать с «заводской» “Bridhstone –Turanza” (После 40тыс.км. на 2-х покрышках шишки, , пара проколов, протектора почти нет, наверное осталось около 3-4мм., Дорогу держат плохо, особенно в дождь, особенно после 90-120км./ч конечно в зависимости от количества воды на асфальте.
А на Dunlop SP Sport 9000 позволял себе очень многое… особенно поражает ОЧЕНЬ КОРОТКИЙ тормозной путь опять же как на сухом так и но мокром покрытии. Также позволял, себе заходить в разные повороты на ОЧЕНЬ приличных скоростях и резина не подводила ни разу! Иногда если пассажир сидел рядом, то начинал давить ногами в пол или намекать, что как то опасно мы ВХОДИМ в поворот и ДВИЖЕМСЯ ПО НЕМУ. Была бы машина помощней и по скоростней я уверен резина бы раскрылась ещё лучше. Раз ехал в сумасшедший ливень. Обходил всех(близких по классу и объему двигателя) и резина держала. Единственный кто на 90 -110км./ч. уверено обогнал меня тогда это “AUDI”(вроде не из новых, а может“A6”, “A8” может “Allroad”, так и не рассмотрел из-за ливня, ветра, повышенной пасмурности), но я считаю, что это произошло по большей части зи-за полного привода у “AUDI”. Ехать быстрей не мог передок всплывал(так как в дороге были выдавлены грузовиками колеи и вних собиралась вода), начинало кидать в разные стороны(эффект аквапланирования). Но буря была конкрэтная!
Износ: за 15 тыс.км. очень не значительный, глубина протектора осталась около(на глаз) -7мм (новая по моему 8-8,5.)! Ещё небыло ни одного прокола, не одной шишки ни на одном из 4-х колёс, хотя боковины не однократно потёрты и покрашены бордюрными камнями(многие в курсе, что означает парковаться в Киеве в рабочие дни, да ещё в центре).
Шумность: Действительно есть. Но она «СПЕЦИФИЧЕСКАЯ» не постоянная. А лишь возникает при разгоне от 10 до 30км./ч. Такое же примерно происходит и при замедлении. При обычной езде шум почти не мешает, не ощущается. Притом, что «Мазды» хуже заглушены чем «немцы» и «Лексусы».
Жёсткость: Считаю данную резину жёсткой(но наверное по этому она шикарно держит дорогу в сумасшедшую жару). Даже заправил все колёса «ГАЗОМ». Но кардинально мягче не стало. Может заправка газом –это вообще очередной «развод». Субъективно стало мягче на 10-20%.
Продавцом резины не являюсь. Просто надеюсь, что мои практические заметки и впечатления помогут кому-нибудь в выборе резины. Так как помогли мне отзывы других автовладельцев на данном сайте. Кстати ещё одно. У моего знакомого на Мерсе W140 стоит Dunlop SP Sport 2000 откатал два сезона очень доволен!
Достоинства: Дорогу держит как зубами, причём на сухом и на мокром покрытии!!!
Недостатки: "СПЕЦИФИЧЕСКАЯ" Шумность и жёсткость(анти комфорт, но супер управляемость и безопасность)
Оценка: 
|
