|
- Тест зимних шин 205/55 R16 - «Авторевю» 2006
зимние шипованные автошины Pirelli Winter Carving8 место
 Компания Pirelli поддерживает спортивный имидж
своей продукции, и зимние шины Winter Carving - не исключение.
Alfa Romeo 159 на этих шинах резко и без предупреждения
срывается в скольжения и на снегу, и на льду. Опоздал с
коррекцией заноса - и здравствуй, сугроб: Но если удалось
вовремя <поймать> машину, то на выходе из виража шины
обеспечивают достойный разгон. Особенно на льду, где на счету
шин Pirelli третье время разгона с 5 до 20 км/ч. Да и с
тормозами проблем нет. В общем, шины для опытных любителей
острых ощущений. А вот обычным водителям использовать шины
Pirelli Winter Carving мы бы рекомендовали только в паре с
электронной системой стабилизации - она загладит <острые углы>
управляемости на скользких покрытиях.
Перечисленные недостатки отчасти компенсируются
преимуществами на асфальте: более жесткая резина протектора
лучше держит высокие нагрузки, что позволяет выполнять
<переставку> увереннее, чем на мягких шинах Nokian
Hakkapeliitta 5 или Michelin X-Ice North.
Еще одним достоинством шин Pirelli является высокое
сопротивление слашпленингу.
| Размерность |
205/55 R16 |
| Индекс скорости |
T (190 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности |
91 (615 кг) |
| Глубина рисунка протектора |
9,4 мм |
| Твердость резины по Шору |
59 ед. |
| Высота рабочей части шипов |
1,20-1,51 мм |
| Производитель |
Германия |
| + |
продольные сцепные свойства на льду и на снегу |
- |
сложное управление автомобилем на льду и на
снегу |
| высокое сопротивление слашпленингу |
недостаточная стабильность при движении по зимней
дороге |
| Общая оценка: 8,2
балла |
|
|
 |
|
