|
 | | 06-08-2008 09:33 | отзыв прислал Marina на авто CHEVROLET Lacetti 2004- | отзыв о летних автошинах Michelin Energy E3A 195/55/15
не для наших дорог полностью согласна с Алекс на Chevrolet Lacetti, ситуация схожая, проехала всего ничего, а диск уже прорвал боковую поверхность шины при попадении в небольшую ямку на дороге, заклеяли, но ездить как то с немаленькой шишкой, ощущение не из приятных, прийдется менять резину.. :(
| Стиль вождения |  | Купите опять? |  | Цена/качество |  |
|
| Умеренный | Вряд ли | Средне |
|
 | | 15-05-2008 17:15 | отзыв прислал Алекс на авто CHEVROLET Lacetti 2004- | отзыв о летних автошинах Michelin Energy E3A 195/55/15 T
У шины слишком мягкая и непрочная боковая часть Привет!
Пришлось здорово повозиться, пока смог подобрать подходящие шины.
Машина - Шевроле Лачетти 1,8.
Размерность шин базовая 195/55/15.
Летом 2007 купил легкосплавные диски и шины Michelin Energy E3A195/55/15 по цене за 520 гривен за 1 шину.
У этих шин проявилась очень большая проблема – слишком мягкая боковая поверхность шины, что приводит к боковым порезам и порывам шины. Давление делал 2,3 атмосферы.
При попадании на кромку ямы, боковая поверхность шины находит сбоку на легкосплавный диск и режется диском мгновенно.
Если зацепить боковой поверхностью торчащую арматуру на бетонке (что не редкость), кромку бордюра, опять же незамедлительно режется боковая поверхность шины.
Я не разу не прокалывал шины по протектору, зато боковых порезов было аж четыре. Ремонт бокового порыва – дело не простое, недешевое, да и ощущения надежности при дальнейшей езде на ремонтированной шине нет.
Так, что из четырех колес, одно восстановлению не подлежит, остальные чинились, а протектор – идеальный, пробег до 10 тысяч.
Решил прекратить мученичество, и купить другую резину.
Шиномонтажники сразу посоветовали перейти с 55 профиля на 60.
В начале апреля 2008 на авторынке попросил продавцов подобрать шины, которые бы не боялись боковых порезов, и на которых можно было бы быстро ездить.
Купил шины Marangoni Verso 195/60/15 (Италия), по цене 350 гривен за 1 шину.
Великолепные шины! Очень хорошая управляемость и отзывчивость на резкие повороты руля (вправо-влево). Но самое главное – у этих шин усиленная боковая часть. Мелкие и средние ямы теперь не страшны. По ним машина проезжает с какой-то резиновой упругостью, и нет удара через резину по диску как на низкопрофильных Michelin Energy.
Сравнивая шины, могу сказать, что шины Marangoni мне понравились больше.
Я не могу сказать, что Michelin Energy хуже, просто для наших условий и наших дорог после зимы, как мне кажется шины Michelin Energy не подходят.
Хотя надо отметить немаловажный фактор – увеличение профиля с 55 на 60.
Единственное положительное отличие Michelin Energy от Marangoni Verso – они менее шумные.
Достоинства: Очень низкая шумность Недостатки: Боковые порывы и порезы из-за слишком мягкой боковой части
| Пробег |  | Стиль вождения |  | Купите опять? |  | Цена/качество |  |
| Сухо |
 | Мокро |
 | Грязь |
 | Износ |
 | Шум |
 | Оценка |
| 5000 km | Умеренный | Никогда! | Плохо | Средне |
Средне |
Средне |
Ужасно |
Отлично |
 |
|
 | | 08-04-2007 09:09 | отзыв прислал Gendalf на авто VAZ-LADA Лада 112 98 - | отзыв о летних автошинах Michelin Energy E3A 195/55/15
Безшумная! После россавы, конечно небо и земля. Поставил на новые литые диски, накачал газом, просто улет. Теперь нужно шумоизоляцией салона заниматься, стали отчетливее слышны бряканья салона :), раньше россава своим гулом глушила их частично.
Достоинства: Мягкая, безшумная Оценка: 
|
|
|
 |
|